De mening van Enschede: Trots op..... Enschede!

Ook nieuwsgierig naar hoe Enschede denkt over bepaalde zaken? André le Loux en Evert den Boef ook! Zij dagen u uit om over onderwerpen na te denken en uw mening te geven. De reacties worden in de volgende Huis aan Huis Enschede gedeeld. Stuur uw reactie van maximaal 200 woorden (onder vermelding van naam) naar demeningvanenschede@dwfmedia.nl voor dinsdag. De redactie behoudt zich het recht voor om reacties niet te publiceren.

Je bent Zeeuw, Groninger, Fries of Drent, maar kom je uit Overijssel dan hoor je nooit: ik ben Overijsselaar. Neen, je bent Sallander, komt uit de kop van Overijssel of nog beter je bent Tukker! Enerzijds raar, maar aan de andere kant een duidelijk gevoel van: daar hoor ik bij!

Waarom zeggen mensen uit het oosten van Overijssel bijna nooit ik kom uit Overijssel, maar dat ze uit Twente komen of Tukker zijn? Is het alleen een gevoel of ook het trots zijn op waar je vandaan komt? Twente of Tukker spreekt meer aan en is voor velen ook een soort geuzengevoel. Ga je onder het viaduct door op de A1 bij Holten dan kom je in Twente, je voelt je thuis. Hoe zit dat met Enschede? Zeggen we tegen anderen ik kom uit Enschede of zeggen we ook hier dikwijls, ik kom uit Twente of ik ben een Tukker. 

De Twentse vlag kennen we allemaal, maar kennen we ook de vlag uit Enschede, en hebben we ook een Enschedese vlag? En wanneer hangen we de Enschedese vlag dan uit? De vlag van Enschede zien we bijna nooit, maar het Twentse ros komen we overal tegen. Zijn we niet trots op Enschede of is er hier wat anders aan de hand? Weet u hoe de Enschedese vlag eruit ziet? Het zou ons niet verbazen dat een heleboel mensen de Enschedese vlag niet kennen. Maar zegt dat ook iets over trots zijn op Enschede? Kunnen we trots zijn op Enschede? Hoe ziet onze stad er uit, een stad om trots op te zijn? Een mooi centrum met zijn vele terrassen, vele prachtige parken, een aantal mooie wijken. Hoe kijkt u naar Enschede in vergelijking met andere grote steden? 

Heeft FC Twente veel invloed op onze trots voor Enschede, maar bovenal voor Twente? De naam FC Twente verwijst naar Twente, maar we zeggen er altijd wel bij achter aan, uit Enschede! >En dit jaar lijkt het erop dat de trots op Twente groter is geworden naarmate FC Twente beter is gaan voetballen. Ja, en als je dan Ajax van de mat speelt, dan komt dat gevoel vanzelf. 

Of zien we dat niet goed? Hoe kijkt u naar Twente en naar Enschede en wat zegt u zelf, ik kom uit Overijssel, ik ben Tukker, ik kom uit Twente of ik ben Enschedeër? En hebt u dat thuisgevoel als u onder het viaduct op de A1 bij Holten door rijdt, of voelt u zich pas thuis als u de Grolsch fabriek ziet? Zou er een vaste dag in het jaar moeten komen waarop we de Enschedese vlag uithangen? En zou er een vaste dag in het jaar moeten komen waarop we de Twentse vlag uithangen? Vindt u dat geen goed idee? Goede reclame en ook goed voor het saamhorigheidsgevoel. Bijvoorbeeld 23 september is het Burendag, maar bij ons is er een specifiek kenmerk aan onze streek, het “noabergevoel en de noaberplicht”, dus een Noaberdag. Een mooie dag om de vlag uit te hangen. Wat vindt u daarvan, en doet u mee? Op 1 september 1953 is de vlag van Enschede vastgesteld, dus in Enschede massaal op 1 september de vlag uit hangen? Of op 15 december, want Enschede kreeg op 15 december 1325 stadsrechten. Over twee jaar heeft Enschede 700 jaar stadsrechten. Toch prachtig als de hele stad dan rood-wit kleurt! Wat vindt u hiervan? Laat het ons weten.

Reacties Tram van Enschede

Tram 1 laten rijden tussen de binnenstad en... waarom per se de Roombeek (er zijn kortere alternatieven) waarom niet? Er is inderdaad al veel geld gestoken in de restauratie. Verder moet er nog veel gebeuren om dit te verwezenlijken zoals Huis aan Huis schetste en dat kost heel veel extra geld. De voormalige textielstad was eertijds - samen met een groot deel van Twente - de economie van Nederland. Na de twee stadsbranden waarbij veel verloren is gegaan en later deed de sloopkogel de rest, waarom niet iets uit het verleden terug halen? Tram 1 werd uitvoerig vermeld en beschreven in de oude band van verzamelde tijdschriften “Enschede zoals het was”. Tevens leverde de Historische Kring en de Jaarboeken Twente veel rijke bijdragen aangaande dit onderwerp. Enschede heeft een keur aan uitstekende onderwijsinstellingen die zeker willen meedenken. 700 jaar Enschede mag wat kosten.
Hugo Dresselaers

Een bijzonder verhaal is het terugvinden en weer als nieuw maken van een tramwagen die in Enschede gereden heeft. Ooit in de hoop een verbinding met Gronau te kunnen vormen. Het zou een aanwinst voor de stad zijn wanneer deze tramwagen weer kan gaan rijden. Maar dat wordt moeilijker wanneer het veel gaat kosten. Dat hangt van de route af en van de vraag of bovenleiding nodig is, wellicht zou deze wagen op accu’s kunnen rijden. Een route via de Van Loenshof, (of nog mooier de Grote Markt) Langestraat, Espoortstraat naar de villa De Bank heeft slechts een kruising met de Oldenzaalse straat en is voor een deel de oorspronkelijke route. Mogelijk kan deze villa verbouwd worden zodat de tramwagen er een onderkomen in kan vinden: een culturele toepassing, met een terras erbij kan het onderhoud bekostigd worden.
Otto Verdenius

Tuurlijk laten rijden, bouw er een elektromotor in en laat hem rijden van het station naar Glanerbrug en van station naar Lonneker en weer terug over de busbaan, hebben we er weer een mooie toeristische attractie bij.
Henk de Vries

Prachtig als de tram terug zou komen! Heel leuk en bijzonder!
Ans Heemskerk

Beetje lijn 28 in Lissabon.
Eddie Kokhuis

Een stukje geschiedenis door de oud stad archivaris Ties Wiegman. https://youtu.be/EIRGbd_tMN4R  
Rob Buitenkamp

De tram had een passeerplek aan de Langestraat, nu nog te herkennen aan de verbreding ter hoogte van het stadhuis.
Aebel de Vries

Ja, dat zal mooi zijn. Maar helaas, het zwembad in Glanerbrug komt er niet en de tram ook niet.
Johan Ballast

Ja, de tram moet er komen. Ze geven zo veel geld uit aan dingen in Enschede wat een stuk minder is!
Ans Heemskerk

Leuk. Doen.
Rinze Duursma

Zou wel mooi zijn.
Rene van der Veen

Yesss!
Louise Zwake

Er is genoeg expertise in het oorlogsmuseum in Overloon, zij hebben ongetwijfeld goede specialisten voor deze restauratie, met deskundige steun vanuit Enschede. Mijn idee is om de gerestaureerde tram alleen te laten rijden op het traject Museumfabriek- Rijksmuseum op de hiervoor erg geschikte vroegere spoorbaan. Om verder te gaan richting centrum lijkt me veel te gecompliceerd en kostbaar. Een bovenleiding zou niet meer hoeven te worden geplaatst, een aandrijving op accu’s lijkt me meer van deze tijd,  iets minder authentiek, wel kostensparend. Geld voor aanleg, onderhoud en onderkomen/remise bij elkaar te krijgen zou via crowdfunding gedaan kunnen worden, met bijdrages van bedrijven, stichtingen en burgers van in eerste instantie de Gemeente Enschede met als stimulator een op te richten crowdfundcomité met zonodig sponsoring per meter lijn. Indien dit allemaal lukt kan de burgerij van Enschede bij het 700-jarig bestaan van de stad in 2025 inderdaad iets moois en waardevols aanbieden aan onze Gemeente, voor iets, dat meer dan 100 jaar geleden zijn bestaan begon, en waar men nog lang plezier van kan beleven als toeristische wellicht kostendekkende attractie. Dit als overtroeving van de historische allegorische optocht van 1925.
Herman van der Horst