Ondernemertje pesten?

Ook nieuwsgierig naar hoe Enschede denkt over bepaalde zaken? André le Loux en Evert den Boef ook! Zij dagen u uit om over onderwerpen na te denken en uw mening te geven. De reacties worden in de volgende Huis aan Huis Enschede gedeeld. Stuur uw reactie van maximaal 200 woorden (onder vermelding van naam) naar demeningvanenschede@dwfmedia.nl voor dinsdag. De redactie behoudt zich het recht voor om reacties niet te publiceren.

Mag je als ondernemer of zzp’er nog gewoon werken in de binnenstad van Enschede? Het lijkt soms van niet. Wie met z’n bus vol gereedschap en materialen de stad in wil, loopt al snel tegen een wirwar van regels aan. Heb je daar een klus, dan begint het werk eerst achter de laptop: inloggen, E-herkenning, kenteken invoeren, adres opgeven, betalen en hopen dat het systeem meewerkt. Zonder ontheffing kom je geen meter verder. En dan de voorwaarden: houd 3,5 meter vrij, mijd marktdagen en vanaf 1 juli 2025 mocht je aanvankelijk alleen nog met een emissievrije klusbus de stad in. Gelukkig is dat uitgesteld, de handhaving en verplichting voor kleine ondernemers wordt gefaseerd en soepel ingevoerd tot minstens 2028–2029. Alleen laden en lossen? Dat mag tussen 07.00 en 11.00 uur. Daarna: geen toegang meer. Een loodgieter vertelde: “Ik ben soms langer bezig met parkeren dan met repareren.” Een schilder baalt: “Sta ik eindelijk op de ladder, moet ik mijn bus verzetten omdat de parkeertijd om is.” Toch zijn er ook tevreden geluiden. Een schoonmaakbedrijf heeft een aantal elektrische bussen aangeschaft en zegt juist: “Eindelijk rust, geen boetes, geen gezeur meer, wel is de actieradius door de zware lading beperkt, dus moeten we geregeld de accu’s opladen”. Niet iedereen deelt dat optimisme en daarbij komt dat in alle binnensteden niet dezelfde regels gelden. Dat is dan nog weer een studie op zich. Een woningstoffeerder met 43 jaar ervaring moppert: “Vroeger reed ik met mijn dieselbus tot aan de deur, nu moet ik met mijn steekwagen hele stukken lopen. Daar is mijn rug niet voor gemaakt.” Hij begrijpt het idee van schoner vervoer, maar voegt toe: “Ze vergeten soms dat er mensen zijn die ook nog met hun handen werken.” Helaas zorgt het afval ook voor ergernis, want de ondernemers moeten zelf hun bedrijfsafval regelen. De proef met ophalen per elektrische bakfiets, handig voor de kleine bedrijven, is helaas gestopt. Ondertussen staan er overal dozen, zakken en andere rotzooi bij de afvalpunten, terwijl de gemeente streng handhaaft met undercover boa’s en camera’s! De binnenstad is er schoner en rustiger op geworden, dat is duidelijk. Bewoners waarderen dat. Maar de mensen die er werken, voelen die uitgebreide regels soms als een last. Dus mensen, is Enschede door deze maatregelen echt beter geworden? Of maken ze het de werkers, die de stad draaiende houden, onnodig moeilijk?
En omgekeerd: u woont in de binnenstad en u hebt een grote lekkage? Lukt het dan om snel een reparateur te vinden? Of krijgt u te horen, ja we komen over twee dagen, want dan hebben we een parkeerontheffing! Wat vindt u, als inwoner van Enschede, houden we de stad schoon én werkbaar, of slaan we door in diezelfde regels?

Deel uw mening, ervaring of idee. Misschien begint de oplossing gewoon hier, in de weekkrant van Huis aan Huis.

Lees ook

De verkiezingen

 

Reacties Verkiezingen 

De laatste tijd vraag ik mij af of het enig verschil uitmaakt om wel of niet te gaan kiezen voor een nieuw kabinet. De chaos wordt steeds groter en ik vraag mij af hoe men uit de problemen komt. Iedereen is het met (n)iemand eens en de politicus die beweert eerlijk te zijn die liegt.
Klaas Dragtstra 

Al die debatten hoeft voor mij niet meer, ik kies voor een veilig Nederland, en meer woningen voor de Nederlanders, nu kun je wel denken waarop ik stem. Zeker op Geert!
Ronald Groothuis