De mening van Enschede: Het verkeer in Enschede

Ook nieuwsgierig naar hoe Enschede denkt over bepaalde zaken? André le Loux en Evert den Boef ook! Zij dagen u uit om over onderwerpen na te denken en uw mening te geven. De reacties worden in de volgende Huis aan Huis Enschede gedeeld. Stuur uw reactie van maximaal 200 woorden (onder vermelding van naam) naar demeningvanenschede@dwfmedia.nl voor dinsdag. De redactie behoudt zich het recht voor om reacties niet te publiceren.

Als we over voetbal praten, bijvoorbeeld over de opstelling van het Nederlands elftal, dan blijkt dat we miljoenen bondscoaches hebben in Nederland, iedereen heeft zijn eigen mening en eigen visie. Datzelfde wordt ook wel eens gezegd over het verkeer in Enschede. 

Zo zei een ambtenaar ongeveer anderhalf jaar geleden in de krant dat er 160.000 verkeersdeskundigen in Enschede wonen. Daarmee doelde hij op het gegeven dat iedereen over het verkeer in Enschede een mening heeft, maar zei hij: “Er hebben er maar een paar voor doorgeleerd.” Geeft hij daarmee aan dat de mensen er niets van snappen? Dat lijkt ons toch wat kort door de bocht. Het is toch ook niet zo dat al die mensen onzin uitkramen? En maken onze “verkeersdeskundigen die er voor doorgeleerd hebben” dan geen inschattingsfouten? We kunnen ons nog herinneren dat de rotonde Zuid Esmarkerondweg -Knalhutteweg tot drie keer toe op de schop moest! En waarom moet dan nu de ”rotonde” Deurningerstraat toch veranderd worden? 

Het lijkt ons beter dat verkeersdeskundigen goed luisteren naar de wensen van de bewoners en bij het maken van plannen rekening daarmee houden. We kunnen ons de discussie van zo’n 20 jaar geleden nog goed herinneren, de bewoners wilden een fietspad langs de Buurserstraat. In eerste instantie wilde de afdeling verkeer van de gemeente Enschede er niet aan. Gelukkig is het fietspad er toch gekomen en er wordt veel gebruik van gemaakt. 

Momenteel zijn er nog steeds plekken in de stad waar bewoners vinden dat de verkeerssituatie gewijzigd moet worden. Zo zijn de noordelijke singels soms een crime, ontstaat er veel sluipverkeer, en wordt de roep om de NOEK (Noordelijke Rondweg om Enschede) weer luider. En fietst u wel eens over de Ripperdastraat? Ineens houdt het fietspad op en moet je over het trottoir fietsen tussen opgeschrikte wandelaars door. En mensen vinden de toegang naar de Molenstraat vanuit de Oldenzaalsestraat maar “döllig”, en iemand zei: ”Als je zelfmoord wilt plegen moet je over de Molenstraat fietsen!” 

Vroeger is vroeger, maar het is toch wel een beetje raar dat we vroeger, toen er nog weinig gemotoriseerd verkeer was, twee wegen naar Glanerbrug hadden (Gronausestraat en Keppelerdijk) en nu maar één, de Gronausestraat. Terwijl er nu veel meer gemotoriseerd verkeer is tussen Enschede en Glanerbrug, mede door de uitbreiding van Glanerbrug, dan toen. 

Dit zijn een paar voorbeelden waar we zelf regelmatig mee geconfronteerd worden, maar u zult ook van dit soort situaties hebben meegemaakt als fietser of als automobilist. En die zouden we graag willen weten. Waar valt er volgens u nog een wereld te winnen? Wat vindt u een knelpunt, wat zou u aangepakt willen zien? Waar was vroeger de situatie beter? En waarom? Laat het ons weten! We beloven u de suggesties door te sturen naar de afdeling verkeer van de gemeente Enschede.

Reacties Regenboogstad

Kleurrijke bevolking wel op dit moment, maar kleurrijke gebouwen niet zo bekend.
Jos en Herta Stoevenbeld

Dit vraagstuk is te complex om in 200 woorden samen te vatten zonder bot of kort door de bocht te worden. Deze zin is dan al 10%. Dwang roept weerstand op. Acceptatie kun je niet afdwingen. Accepteren is een proces en geen on/off schakelaar. De natuur is niet perfect, maar uitzonderingen maken geen regel. In een cultuur geld altijd de regel van de meerderheid anders stort het in. Ga daar in verdiepen. Ongeacht hoe iemand zich voelt zal dat moeten passen in de cultuur. Als je de cultuur probeert te sturen gaat dat nooit goed. Dat moet natuurlijk verlopen en dat kost heel veel tijd.
Andre van de Molen

Kleurrijk wel maar dat regenboog wordt je door de strot gedrukt wat meer tot irritatie leidt. Het wordt te veel gebruikt voor homo-teken in plaats van dat het een respect-teken is. En voor gelovigen ook weer een ander teken, zoals dat God verbindt met aarde, hoop en vrede, beschermend teken....
Rolf Ronald Janzen

Rolf Roland Janzen als gelovige ben ik blij dat de regenboog ook gebruikt wordt voor/door de lhbti+ gemeenschap. Inderdaad teken van hoop en verbinding!
Janny Joosten

Anders is ook gewoon, maar ik heb er moeite mee, dat zoiets doorslaat. Als iemand met een bepaalde geaardheid op straat wordt beledigd, vind ik het overbodig om enkele dagen nogmaals op het incident terug te komen. Het enige dat mij dan te binnen schiet, is de vraag om aandacht. Dat bedoelde ik met doorschieten. Zelfs door teveel aandacht geven of krijgen kun je jezelf apart zetten. Het is dan gemakkelijk, omdat weer discriminatie te gaan noemen.
Klaas Dragtstra

Ik weet niet wie bovengenoemd stuk (De mening van Enschede van 11 oktober met als titel ‘Is Enschede een regenboogstad’, red.) heeft geschreven, maar het bevat een heel raar foutje. Zo komt Jip (23) op school uit voor zijn biseksualiteit. Na zijn schooltijd noemt hij zichzelf non-binair. Vervolgens wordt gezegd dat het niet makkelijk is om biseksueel te zijn. Want, moet je je dan de ene keer in een vrouwenkleedkamer omkleden en de andere keer in een mannenkleedkamer? Dat is nou een vraagstelling die niet bij biseksualiteit past. Een biseksueel voelt zich zowel tot het mannelijke als het vrouwelijke geslacht aangetrokken. Dat heeft niets met kleedkamers te maken, maar met seksuele voorkeur. Overigens, ben ik blij met de Gay Pride. Er zullen altijd mensen zijn die zo’n festijn 10x niets vinden, maar dat geldt ook voor carnaval. En is de Gay Pride niet zo’n beetje het carnaval van de LHBTI+ gemeenschap. Prachtig toch!
Thomas Meyer