Column: Barend Servet
ColumnTerwijl de bal zo links en rechts weer aardig rolt, hangt er iets in de lucht waar je je op zijn minst zorgen over kunt maken. Het vliegveld. Ons vliegveld. Airport Twente. Ze willen er een militaire basis van maken.
En of het hier dan hier dan veiliger wordt, is nog maar de vraag. Deze jongen van nog lang geen 67 denkt van niet. Als militaire basis ben je een doelwit voor de vijand denk ik dan. Om die reden zou ik ook nooit ergens een kerncentrale willen hebben, maar dat is weer een andere discussie.
‘Ze’ is Den Haag en Zwolle. Maar het vliegveld is niet alleen van de provincie, Eanske is mede-eigenaar. En heeft dus ook wat te zeggen of de straaljagers terugkomen of niet. Dat er stiekem twee ‘turnpads’ ofwel draaiplatforms zijn aangelegd om de start- en landingsbaan geschikt te maken voor grotere vliegtuigen geeft te denken. De kosten? 550.000 euro. Geen kattenpis, maar de draaibanen zijn nodig om geld te kunnen verdienen aan het parkeren van grotere vliegtuigen uit de zogenaamde C-categorie.
‘Of de F16’s na twintig jaar terug moeten komen?’
De financiën spelen zeker een rol. Twente Airport komt jaarlijks geld tekort. En de begroting van Defensie gaat omhoog. Dus zien Zwolle en Enschede het wel zitten dat Twente Airport weer militair wordt. Kassa.
Ook loopt er nog een onderzoek of het bedrijfsleven mee wil doen aan de exploitatie van Twente Airport. Volgens mij hebben ze dat jaren geleden ook al onderzocht en toen bleek het vliegveld niet rendabel. Maar goed, tijden veranderen. En vliegen naar Tenerife vanaf Twente was zeker makkelijk.
Maar of de F16’s na twintig jaar weer terug moeten komen? Ik ben niet voor, maar Enschede en Zwolle wel. ‘De ontwikkeling kan een belangrijke bijdrage leveren aan de nationale veiligheid en een positieve bijdrage aan de maatschappelijke waarde van Twente Airport’, zei ons college van B en W. Het woordje ‘kan’ is in dezen wat zwakjes vind ik, want als het om nationale veiligheid gaat zou het ‘moet’ moeten zijn.
Maar goed, het gaat niet alleen om oorlogstoestellen waarmee hier geoefend gaat worden, het gaat ook om de opslag van munitie en de stalling van militaire drones. En dan denk ik direct aan de vijand die dan precies weet waar er wat te vernietigen valt: Airport Twente. En er zijn een heleboel mensen die ‘op het vliegveld’ wonen hè.
En daar komt nog bij dat de grote baas van de NAVO iemand is die zich heel veel dingen niet meer weet te herinneren. Onze Mark dus. Waar moet dat heen, hoe zal dat gaan, zong vroeger Barend Servet al.
In 1982 had ik als soldaat nul wacht in Havelte in het officiershotel en wilde een zekere Briggen naar binnen. Kende ik niet, dus hij kwam er niet in. Even later meldde mijn sergeant zich. Die Briggen was de Brigade Generaal, de hoogste rang van het hele leger.
Hans Assink
Hans Assink schrijft al jaren via Tekstbureau Piet. Piet staat voor Passie In Elke Tekst. En hij is nooit bevorderd tot Soldaat 1.
