Stoomlocomotief weer onder stoom
Op donderdag 26 april is het zover. Dan wordt stoomlocomotief 'Kikker' na een omvangrijke restauratie feestelijk weer in dienst gesteld. Na een revisie van ruim drie jaar heeft Museum Buurtspoorweg (MBS) in Haaksbergen weer de volledige beschikking over haar oudste rijvaardige Nederlandse stoomlocomotief.
HAAKSBERGEN - De Kikker, in 1901 door de Machinefabriek Breda voorheen Backer & Rueb gebouwd voor de toenmalige Staatsspoorwegen, was sinds haar wedergeboorte in 1987 de oudste rijvaardige Nederlandse stoomlocomotief. Ze was de zevende stoomlocomotief in een serie van totaal 30 stuks. Niet alleen vanwege haar van oorsprong opvallende lichtgroene kleur, maar vooral door haar springerige rijgedrag kregen deze rangeerlocomotieven al snel de bijnaam 'Kikker'. Door bemiddeling van de toenmalige voorzitter van de MBS werd de loc in 1968 aan de MBS geschonken. Op 17 juni 1968 werd de loc van Roosendaal naar Hengelo overgebracht. De uiteindelijke restauratie werd pas in 1973 gestart. Na een restauratieperiode van 14 jaar werd de loc op 17 juni 1987 feestelijk in dienst gesteld. Ze kreeg weer haar originele nummer 657 en gifgroene uiterlijk terug. De loc heeft in 1988 een nieuwe ketel gekregen die werd gesponsord door Stork Ketels in Hengelo. Ook is ze al te gast geweest bij diverse andere evenementen en musea in het land. Op zondag 28 december 2014 reed de Kikker haar laatste kilometers tussen Haaksbergen en Boekelo onder grote belangstelling van vele bezoekers. Na een ruim drie jaar durende omvangrijke restauratie zal de 'Kikker' op donderdag 26 april in besloten kring gepresenteerd worden. Vanaf die dag zal de locomotief weer te zien zijn in één van de museum remises en zal ze weer dienst doen als locomotief op het traject tussen Haaksbergen en Boekelo.