Elektrische auto’s voor veel mensen nog te duur

Als het aan de overheid ligt gaan we allemaal elektrisch rijden. Auto’s op fossiele brandstof mogen zoals het er nu naar uitziet vanaf 2030 niet meer worden verkocht. Althans, nieuw. Gebruikt zullen deze auto’s waarschijnlijk nog vele jaren op de weg zijn. Een breekpunt om over te stappen op een elektrische auto is de prijs. Ondanks dat je subsidie kunt krijgen als je een nieuwe elektrische auto aanschaft trekt dat nog maar weinig mensen over de streep. De subsidiepot voor 2023 is dan ook nog lang niet leeg. Ondanks de tegemoetkoming ligt de aanschafprijs voor velen nog buiten hun bereik.

Tesla nog altijd populair

Als er dan een elektrische auto wordt gekocht of geleaset dan is dat vaak een Tesla. Dit tot de verbeelding sprekende merk van Elon Musk is onverminderd populair. Dat ligt niet alleen aan de handige cruise control, want dat hebben vandaag de dag wel meer auto’s. Het is vooral het merk op zich dat tot de verbeelding spreekt. Als je kunt zeggen dat je Tesla rijdt dan geeft dat toch een soort van status. Een Tesla verkopen is dan ook meestal geen probleem. Een drempel kan wel zijn dat de prijs van een gebruikte Tesla ook nog altijd fors is. Het is zeker een merk dat niet voor iedereen haalbaar is, ook als de prijzen voor elektrische auto’s in de komende jaren wellicht wat gaan dalen.

Tekort aan laadpalen

Als je bij Looping je gebruikte auto hebt verkocht en nu in een nieuwe elektrische auto rijdt dan heb je soms nog een ander probleem: een laadpaal vinden. Er wordt hard gewerkt om meer laadpalen te plaatsen, maar toch is het vaak nog dringen. En dan zijn er ook nog mensen die hun auto onnodig lang bij een laadpaal laten staan. Dat mag niet en kan een boete opleveren, maar ja, zolang de auto er staat kan er niet iemand anders van de laadpaal gebruik maken. In het buitenland is het probleem van genoeg laadpalen soms nog veel groter. Als je op vakantie gaat met de auto is het dan ook aan te raden om eerst uit te zoeken of je de auto tijdig kunt opladen. Rijd je hybride dan kun je natuurlijk overschakelen op benzine, maar dat is feitelijk niet de bedoeling. Ook in andere Europese landen worden plannen gemaakt om het aantal laadpalen voor elektrische auto’s fors uit te breiden.

Steeds meer zones voor schone auto’s

Een belangrijke motivatie om op een elektrische auto over te stappen is dat steeds meer steden vervuilende auto’s weren uit het centrum. Ook in Nederland zijn er al zones waar je niet meer met de auto mag komen als die te veel vervuiling veroorzaakt. Dit aantal zones zal naar verwachting alleen nog maar toenemen de komende jaren. Ook dit kan een reden zijn om over te stappen op elektrisch rijden, zowel voor de zakelijke als particuliere autobezitter.

Deze redactionele bijdrage valt buiten de verantwoordelijkheid van de redactie.